педальное Janes у кого-нибудь есть под рукой?
Jul 11

Решил опустить руль на пару дюймов. С немалым удивлением осознал, насколько я отстал от прогресса: оказывается, в 21м веке руль у МТБ можно опустить только при помощи ножовки.

Снял вилку; в задумчивости долго держал её в одной руке, в другой был остальной байк. Весят почти одинаково. RST надо на производство гантелей переходить, вот что я вам скажу. Начал мечтать о Марзоччи.

Ножовки в доме нет (эй, зато у меня есть бормашина, электродрель и перфоратор!), пилил толстенную стальную трубу напильником. Управился за полчаса, аж сам удивился. Поставил вилку на место, проверил - совсем другое дело! Впрочем, надо бы ещё на полдюйма опустить.

13 Responses to “записки пилильщика”

  1. yurc@livejournal Says:

    лобзик электрический решает все вопросы.
    пилит трубы со свистом. и стоит баков 25

  2. gremlinn Says:

    буду проезжать мимо строительного магазина - куплю пачку алмазных "разрезных" дисков для бормашины. за трёшку. и свист будет, ручаюсь.

  3. grayal@livejournal Says:

    Хочешь работы марзоччи, смирись с весом марзоччи… Боюсь эта вилочка не панацея в плане веса :(
    Зато без обслуги работает долго :)

  4. gremlinn Says:

    (страшным шопотом) у меня сейчас стоит стоковая RST Gila.
    так что в плане веса улучшением будет почти любая вилка ;)

  5. jbaruch@livejournal Says:

    Это еще что… Мы вот в субботу (прости, Господи) собирали байк для шестилетней племянницы. Польская штучка. Основные инструменты - молоток, дрель, топор(!). Собрали, с виду даже похоже на велосипед.

  6. gremlinn Says:

    ..некошерной топорной работы :)

  7. maxcom@livejournal Says:

    1) Пилить сходу совсем не обязательно. Можно поставить вынос с другим углом, в том числе перевернуть его чтобы он смотрел вниз (как на шоссейнике). Кольца можно тоже переставить сверху выноса.

    2) Marzochi все довольно тяжелые (если не рассматривать Marathon за $700), как вариант можно смотреть на Rock Shox (хотя они не очень надежные) или на Fox (дорогие, но дешевле Marathon'а)

  8. _navi_@livejournal Says:

    марзоччи действительно разве что Marathon брать если лёгкий, а то про свою MX Pro могу сказать что она тоже примерно как весь мой остальной велосипед весит. Правда говорят умельцы жидким азотом снимали тяжёлую трубу с MX Pro и ставили лёгкую от Marathon'а, и жили долго и счастливо.

  9. gremlinn Says:

    maxcom, перевёрнутые выносы, равно как и "водонапорная башня" на руле - это для любителей членовредительства (буквально, ага).

    _navi_, придёт время - буду думать, какую именно вилку брать. покамест в списке апгрейдов байка приоритет - контакты (и шузы), потом тормоза. и лишь на третьем месте - вилка ,)

  10. grayal@livejournal Says:

    В наших краях очень FOXы любят. У них один недостаток - цена.
    А вообще порядок апгрейда лично мне нравится ;) Хотя вилку я поменял в первую очередь на MX Pro по причине безвременной кончины стоковой, а из туклипсов в контакты пока жаба давит переходить, да и зимой не удобно :)

  11. gremlinn Says:

    фоксы везде любят ,)
    а если стоковая вилка сломается, конечно, покупка вилки станет приоритетной задачей ;) что же до контактов, то на треке 4300 за каким-то хреном по умолчанию стоят зубастые даунхильные педали. боюсь, что они порвут мои любимые кроссовки (гортекс, вибрамовская подошва - ничуть не дешевле набора "шузы + педали",)..

  12. sam_spb@livejournal Says:

    Руль у МТБ можно опустить двумя путями - убрать проставочные кольца м/д выносом и рулевой колонкой или перевернуть вынос вверх-ногами…(при угле выноса 5-10 град.). Ну и радикально - поменять вынос.
    По поводу веса - RS Sid рулит однако в плане массы.

  13. gremlinn Says:

    заявив о существовании двух путей - перечислил три. смишно.

    кроме того, если не заморачиваться по поводу последующей перепродажи, идеальный способ - это именно укорачивание рулевой колонны с помощью отрезания лишнего. весь мир так делает (и именно поэтому при продаже б/у вилок всегда отдельно указывается наличие "uncut steerer").

    что же до веса (или всё-таки массы?,) - рулят вилки без амортизации вообще.

    однако мне б чего помягше.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.