Ну вот, 16 лет серьёзной езды на велосипеде без единого падения (ободранные локти, когда меня зажало между автобусом и стеной туннеля, не считаются), можно считать, закончились. Катались сегодня с Тяпницей после дождя - красиво, тихо и людей практически нет. Трасса знакомая и ровная, не тянет вообще ни на какой уровень сложности; ан нет, умудрился "поехать" на деревянном настиле. Грохнулся совершенно в духе Клодин: на ровном месте и безо всяких видимых причин. Начал вписываться в поворот (где-то на 28 км/ч) - и, что называется, "аки дуб, что старый гопник подпилил бензопилою"… Проехался пару метров на боку вместе с байком, потом настил кончился и байк воткнулся в растущий на болоте куст. Тут-то мы и остановились.
Итог: ни царапины (всё-таки годы занятий Айкидо не прошли бесследно), то есть абсолютно ни одной - like new. Слегка побаливает шея (тренировать надо, а то скоро станет как у новобранца) - вот, собственно, и весь дамаж.
Однако к чему это я? А, да… Если бы я был в шлеме - мне бы в этом падении шею сломало нахрен. С гарантией.
13 Responses to “байковое, фрикционное (дыбр)”
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.
August 29th, 2006 at 11:30 pm
Про шлем, вернее, его отсутствие, если можно, поподробнее.
August 29th, 2006 at 11:35 pm
theli, почитай helmet faq для разминки, что ли ,)
August 30th, 2006 at 12:05 am
Супер! Я сам года 4 назад переводил этот самый faq и долго долго бодался с народом
:) 
August 30th, 2006 at 3:01 am
Назначение любого нормального шлема - защищать от локальных (точечных) ударов, типа прилетевшего высокоскоростного камешка. Без шлема он может и дырочку в башке просквозить, а с шлемом будет просто сотрясение
August 30th, 2006 at 4:28 am
grayal, а ссылку на перевод?
serge_e, мы всё ещё говорим о так называемых велошлемах?
August 30th, 2006 at 7:06 am
а если бы пристегнулся - сидел бы как живой
почему шею сломало бы?
August 30th, 2006 at 7:13 am
….
August 30th, 2006 at 11:35 am
Ха … я уже все потерял.
А инет помнит …
http://groups.google.ru/group/ukr.bicycle/msg/a213a2f07f84234c?&hl=ru
Не пиннайте за какчество, но смысл я думаю многим будет любопытен.
August 30th, 2006 at 11:49 am
В общем пришли к выводу что для КК-поездок шлем полезен в городе, т.к. бордюры, машины, да и об асфальт приложиться можно крайне серьезно. Ну и видно такого человека лучше.
А вот в остальных случаях все довольно спорно. Шлем дает существенное увеличение габаритов башки и там где можно просто удержать голову ты цепляешься шлемом и получаешь по башке на совершенно пустом месте. Зато потом можно всем рассказывать как тебя шлем спас, он же разбитый …
August 31st, 2006 at 1:53 am
>мы всё ещё говорим о так называемых велошлемах?
А хрен его знает, я "современных" велошлемов в руках не держал. Когда по речкам на лодочке катался, то специальные шлемы нормальные были. Понятно, что всякий отстой в магазинах тоже присутствовал
September 1st, 2006 at 8:14 am
хм.. вот я и думаю…
как-то катался на сноуборде по целине, по неопытности "утонул", и красиво так полетел через спину, приземлившись в мягкий пухляк - ничего не ушиб, нигде вроде не болит.. Только перед глазами чуть звездочки полетали, и потом заболела шея… Болела несколько месяцев, вылечилась специальными упражнениями. Видать, при падении голову рвануло сильно.
Так вот я и думаю - а был бы на мне шлем?! Весяший грамм 600.. Перелом шеи был бы гарантирован?!
September 4th, 2006 at 4:07 am
Ты настаиваешь на поездках без шлема? Мне кажется, вопрос спорный. К тому же если шлемы серьезные, а не блин с лямкой, чтобы "хлеборезку не разевал", то там поддержка шеи тоже обеспечивается. Иначе бы BMXеры и доунхиллеры бы в основном были прикованы к креслам уже.
September 4th, 2006 at 4:39 am
я про XC, вообще-то. а всякие DJ/DH/BMX и прочая шатия в доспехах, на мой вкус, имеет мало общего с именно ездой на байке ,)
(да и байки у них для нормальной езды малопригодны..)