Oct 01
А вот кто использует комбинацию шин panaracer smoke сзади / panaracer dart спереди? Поделитесь ощущениями 
И вообще, кто из вас какие шины любит и почему? ("какие дали вместе с байком" - не рассматриваем, ибо)
(кто б знал, как меня штатный трековский bonetorture задолбал!)
9 Responses to “пока посылка не пришла”
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.
October 1st, 2006 at 3:08 am
У меня одни колёсики стоят с
NikonNokian NBX Lite 2.0 для CC, а другие с лысыми Continental SportContact для города. Ну ещё есть зимние Нокиановские, с 300 шипами которые.Нокианами (что NBX) доволен, очень лёгкие, нормально гребут в грязи (несколько раз гонку CC съездил на них). Стираются только довольно быстро на асфальте.
Про лысые даже особо сказать ничего не могу. Ну лысые, ну относительно лёгкие, вроде нормально держат.
October 1st, 2006 at 3:21 am
bonetorture — это ты про бонтрагер так?
October 1st, 2006 at 12:54 pm
_navi_, про него, канешна. пока седло на WTB Speed V не заменил - это был натуральный bonetorture, вот имя и родилось =)
October 1st, 2006 at 2:41 pm
Я пробовал, мне не особо понравилось:
1) Dart слишком легко забивается грязью и из-за этого не очень хорошо держит
2) Smoke отлично гребет, но при этом его водит вправо-влево. Единственное где мне понравился Smoke - это на свежем рыхлом снегу, благодаря его "лопастям" на нем можно выгрести почти всегда.
3) Вся эта комбинация довольно фигово катит по асфальту, даже если ее набить по максимуму
На мой взгляд, если хочется "танковую" резину от Panaracer, то надо брать пару Fire XC Pro 2.1" kevlar.
October 1st, 2006 at 3:04 pm
maxcom, вот отзывов о том, что дарт забивается грязью, я нигде не встречал. народ обычно жалуется на его привычку швырять в морду мелкие камни, но это обычное дело для протекторов с таким рисунком
сколько ты весишь и до какого давления качаешь шины?
про то, что смок водит - тоже нигде не встречал. ты уверен, что тебе не подсунули что-то левокитайское под видом смока?
а что оно фигово катит по асфальту - это ежу понятно. любая 2.1 резина со злым протектором будет фигово катить
Fire XC Pro я нежно люблю с незапамятных времён, однако "универсальную" XC-резину ставить на нынешний свой байк не хочу. ближе к весне соберу пару новых колёс, да поставлю на них слики для urban assault'а; это (в комплекте с уже наличествующими "злыми" колёсами) и будет вся моя конюшня.
October 1st, 2006 at 3:18 pm
Не, у меня комплект был правильный, сделанный в японии, кевлар.
Качал, думаю, до 3 атмосфер, не помню уже (использовал эту комбинацию 3 года назад), но пробовал разные варианты. Весил тогда ближе к 90кг.
На практике мне FireXC 2.1" кажется более сбалансированным вариантом.
October 1st, 2006 at 5:44 pm
расскажи, пожалста
как тебе трек 4300 без учета шин, седла и прочей ерунды ?
я уже наполовину нацелился на трек 7200/7300
думаю-думаю (вернее думал-думал)
October 1st, 2006 at 7:49 pm
спирти, 4300 - отличная машина, best bang for buck. самое главное - очень приятная рама; остальные компоненты на удивление хороши тоже. седло, впрочем, нужно менять сразу; также рекомендую сходу заменить 4 болта, запирающие вынос руля, на титановые (ибо ржавеют мгновенно). к остальному - никаких претензий, даже шины вполне хороши, если не рассекать на них по мокрым корням. рефлекторно хотел было сходу заменить вилку, но прислушался к ощущениям - и с удивлением осознал, что вполне ей доволен. так что пока не сломается, менять не буду
в обчем, хороший байк. весьма.
October 4th, 2006 at 1:58 am
Я на Мишлене спокойно катаюсь. Но я не особо активный ездок.